算法簡介(jiè)

皮(pí)帶載人，跨越識別(bié)算法(fǎ)是(shì)在檢(jiǎn)測(cè)區(qū)域(yù)內(nèi)
，識別礦山傳(chuán)送帶(dài)載(zǎi)人，人員(yuán)跨(kuà)越傳(chuán)送帶(dài)行(háng)為
，輸出(chū)報警(jǐng)信(xìn)息(xī)。南(nán)京模態定製算法(fǎ)
，基於task-163傳送帶(dài)載人(rén)跨(kuà)越實現
，不管(guǎn)是否檢(jiǎn)測到人(rén)跨越皮(pí)帶(dài)均(jūn)報警
，跨越狀(zhuàng)態信息通過整圖(tú)拓展字段顯示。

應用(yòng)場景(jǐng)

礦山主煤(méi)流運輸(shū)係統，輔助運輸係統
，洗(xǐ)煤廠/火電廠(chǎng)/焦(jiāo)化(huà)廠輸(shū)送(sòng)係統(tǒng)。

功(gōng)能特(tè)色　　           

·支持傳送(sòng)帶(dài)區域(yù)的自動檢(jiǎn)測
，避(bì)免(miǎn)檢測區(qū)域(yù)的手(shǒu)動繪製；

·支持置信(xìn)度閾值動(dòng)態設置(zhì)。

功(gōng)能價(jià)值　           

通過AI視頻分(fēn)析算法對礦(kuàng)山(shān)傳送(sòng)帶載人(rén)，人(rén)員跨越傳送帶(dài)行為(wéi)進行識別
，對(duì)載人(rén)，跨越(yuè)的行(háng)為(wéi)進(jìn)行預警
，減少事故(gù)的(dí)發生。