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智慧油田(tián)

智(zhì)慧化工

智慧礦(kuàng)山

智(zhì)慧加(jiā)油站(zhàn)

靜電作業判斷(duàn)

在加油(yóu)站卸油(yóu)規範作業中,若靜電釋放(fàng)時間(jiān)未達到規定時長(cháng)開始(shǐ)進行(háng)卸(xiè)油(yóu)作(zuò)業進行識(shí)別(bié),若(ruò)靜(jìng)電釋放(fàng)時間不(bù)足,則立(lì)即報警。

智(zhì)慧工(gōng)地

智(zhì)慧(huì)城管

智慧(huì)高(gāo)速(sù)

交通統(tǒng)計量

交通(tōng)統(tǒng)計(jì)量(liáng)算法可(kě)識別車(chē)道ID,車輛排(pái)隊長(cháng)度,車速,車(chē)時距,車流量統計。

智慧(huì)工廠(chǎng)

智慧商(shāng)業綜合(hé)體

智慧地鐵(tiě)

智慧燃(rán)氣(qì)

智慧(huì)火(huǒ)電

智(zhì)慧電網(wǎng)

智慧冶金

智(zhì)慧糧庫

智(zhì)慧(huì)港(gǎng)口

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充電(diàn)站充電槍歸(guī)位(wèi)識別(bié)

精(jīng)準識(shí)別(bié)車輛駛離(lí)後充(chōng)電(diàn)槍是(shì)否(fǒu)按(àn)規定(dìng)位置歸(guī)位(wèi)。

智慧水(shuǐ)務

明廚亮灶

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智慧(huì)能(néng)源

智慧加油(yóu)站(zhàn)

針對(duì)加(jiā)油站安全事(shì)故頻(pín)發的問題(tí),鯤雲科(kē)技為加(jiā)油(yóu)站提供(gōng)算(suàn)力算法平(píng)台一體化(huà)智慧加(jiā)油站解決(jué)方案,采用視(shì)頻智能分析技(jì)術,在事故易發,多(duō)發部位(wèi)和環節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化(huà)分析(xī)識(shí)別,對加(jiā)油區和(hé)卸油區內(nèi)人(rén)員(yuán)抽(chōu)煙,打電(diàn)話等(děng)違規行(háng)為,明火和煙(yān)霧(wù),滅火(huǒ)器未正確擺放(fàng)等(děng)異常(cháng)狀(zhuàng)態,推進(jìn)規範(fàn)化管理,並針(zhēn)對(duì)卸油區卸油人員,承運司機的卸油(yóu)流程(chéng)進行(háng)全過(guò)程(chéng)智(zhì)能(néng)監(jiān)督,智(zhì)慧加油(yóu)站係統(tǒng)實現區域內(nèi)事(shì)前自動監(jiān)測(cè)和報警,報(bào)警數(shù)據為監管(guǎn)部門(mén)精(jīng)準施策提供(gōng)依(yī)據,助力(lì)加油(yóu)站(zhàn)安(ān)全穩定運(yùn)行。

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關(guān)於鯤(kūn)雲(yún)

鯤(kūn)雲科技(jì)是(shì)全球領先的人工智(zhì)能(néng)算(suàn)力(lì)和(hé)解決方案供應(yīng)商(shāng),以開(kāi)創性可重構數據(jù)流 AI 芯(xīn)片(piàn)技術(shù)為核(hé)心,構建(jiàn)算力(lì),算法(fǎ),平台三大關鍵(jiàn)服(fú)務能(néng)力,加(jiā)速人工智能落(là)地。

智慧港口 智慧(huì)港(gǎng)口AI視(shì)頻分析解決方案

智慧港口AI視(shì)頻(pín)分析(xī)解決方案

算(suàn)力算法平(píng)台(tái)一(yī)體化(huà) | 港(gǎng)口安全管(guǎn)理(lǐ)智能(néng)化
智慧港口是利用物聯網,人工智能(néng),邊(biān)緣計算(suàn)等技術,實現(xiàn)港口業(yè)務的智能監管,智能(néng)運(yùn)輸,智(zhì)能(néng)運營,提供(gōng)高(gāo)安全(quán),高效率和(hé)高品(pǐn)質(zhì)服務(wù)的(dí)新型港口。為解決港(gǎng)口視頻(pín)盲區大,依賴人工管控等難點,鯤雲(yún)科(kē)技提供智(zhì)慧(huì)港(gǎng)口解決(jué)方(fāng)案(àn),對(duì)閘口(kǒu),場(cháng)橋,岸(àn)橋(qiáo)及危(wēi)險貨(huò)物儲(chǔ)罐(guàn),堆場(cháng),倉庫等(děng)關鍵(jiàn)節點內人(rén)員車(chē)輛,物(wù)體(tǐ)隱(yǐn)患,環(huán)境風險進(jìn)行(háng)全天候高精(jīng)度AI智(zhì)能(néng)分(fēn)析(xī),極(jí)大地(dì)解(jiě)決(jué)了港口的效率,管理(lǐ)及安(ān)全等問題(tí),助力港(gǎng)口(kǒu)智(zhì)能化轉型。

方(fāng)案痛點

作業(yè)流(liú)程(chéng)監(jiān)管難(nán)度(dù)大(dà)
作業流(liú)程監管(guǎn)難度(dù)大

港口的貨(huò)物裝卸(xiè),運輸(shū)和存儲環節繁雜,且(qiě)大(dà)型機械操作(zuò)頻(pín)繁(fán),不同(tóng)作(zuò)業區域(yù)常(cháng)常交叉(chā)作業。人(rén)工(gōng)監管無(wú)法(fǎ)實時掌握整個(gè)作業流程的(dí)動態,導致違規操作和安(ān)全隱患容易(yì)被忽視(shì)。

客(kè)流(liú)高(gāo)峰(fēng)難以管控(kòng)
人(rén)員安全管控(kòng)復雜(zá)

港口(kǒu)作(zuò)業人(rén)員組成復雜,外(wài)來務(wù)工(gōng)人(rén)員(yuán)的安(ān)全(quán)意(yì)識(shí)存在(zài)差異,加(jiā)之港(gǎng)區(qū)內存在(zài)人車(chē)混(hùn)行的情(qíng)況,叉車,集卡等(děng)車(chē)輛(liàng)頻(pín)繁往來(lái),增加了碰(pèng)撞事(shì)故的風險(xiǎn)。人(rén)員違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域(yù)等行為難(nán)以有(yǒu)效(xiào)監管,造成安(ān)全管(guǎn)控難度(dù)加(jiā)大。

應(yīng)急(jí)響(xiǎng)應(yīng)效率低
應(yīng)急(jí)響應效率低(dī)

港口涉(shè)及(jí)多種貨(huò)物,尤其是易燃易爆(bào),有毒有害等危險品,一(yī)旦發生(shēng)泄(xiè)漏,火災(zāi)等(děng)突發(fā)事故,信(xìn)息傳遞鏈條(tiáo)長(cháng),應急(jí)資源調(tiáo)配滯後,各部門協同(tóng)不(bù)足,導致無(wú)法在(zài)第一(yī)時間有(yǒu)效(xiào)處置,事(shì)故(gù)影(yǐng)響(xiǎng)擴大。

安(ān)全監(jiān)控(kòng)覆(fù)蓋不(bù)全麵
安全(quán)監控覆(fù)蓋不全(quán)麵

現(xiàn)有的安(ān)全(quán)監控(kòng)係統覆(fù)蓋麵(miàn)不全麵,無(wú)法及(jí)時監控(kòng)港口的(dí)所(suǒ)有關(guān)鍵區域(yù)。尤(yóu)其(qí)在繁忙(máng)時段或特(tè)殊(shū)區域,監控盲區多(duō),導(dǎo)致(zhì)對危險(xiǎn)行(háng)為和潛在(zài)風(fēng)險(xiǎn)的反(fǎn)應(yīng)滯(zhì)後,增(zēng)加(jiā)了安(ān)全事故發生的概(gài)率。

方案價值(zhí)
增強(qiáng)港(gǎng)口(kǒu)安全管(guǎn)理(lǐ) 增強港口(kǒu)安全管理(lǐ)
增強(qiáng)港口(kǒu)安全管(guǎn)理(lǐ)
實現24小時全港口風(fēng)險感知(zhī),精(jīng)準(zhǔn)識別(bié)人員行(háng)為,車輛運行(háng),環境(jìng)風(fēng)險(xiǎn)等安全隱患,結(jié)合聲(shēng)光報警係統(tǒng)實(shí)現(xiàn)秒(miǎo)級(jí)響(xiǎng)應(yīng),降低安全(quán)事故(gù)。
提(tí)升港口作(zuò)業效(xiào)率 提(tí)升(shēng)港(gǎng)口作業(yè)效率(shuài)
提(tí)升港(gǎng)口作業效(xiào)率(shuài)
自動(dòng)識別集(jí)裝箱OSD和運送設(shè)備(bèi)的位(wèi)置與狀(zhuàng)態(tài),合理(lǐ)規(guī)劃(huá)設(shè)備的運行(háng)路(lù)綫,避(bì)免設(shè)備空(kōng)駛(shǐ)和等待(dài)時間,提高設(shè)備的(dí)利(lì)用率和港(gǎng)口整體(tǐ)作業效(xiào)率。
實(shí)現港(gǎng)口(kǒu)運(yùn)營智能決(jué)策(cè) 實現(xiàn)港(gǎng)口(kǒu)運營(yíng)智能決策
實現港口運(yùn)營(yíng)智能(néng)決策(cè)
深入挖(wā)掘港(gǎng)口(kǒu)視(shì)頻數據,統(tǒng)計分(fēn)析(xī)貨(huò)物吞吐量(liáng),船舶靠離(lí)頻(pín)次(cì)等關鍵指(zhǐ)標,把握(wò)作(zuò)業(yè)趨勢(shì)。精準預測業(yè)務需求,從航綫規劃到資源配(pèi)置(zhì),為(wéi)港口(kǒu)運營(yíng)策略製(zhì)定(dìng)提供科(kē)學依(yī)據(jù) 。​
方案(àn)架(jià)構(gòu)
方(fāng)案架(jià)構(gòu)
應用(yòng)部(bù)署
應(yīng)用(yòng)部署(shǔ)
方案亮點
超(chāo)精(jīng)準(zhǔn)智(zhì)能(néng)識別,安全(quán)隱患無處(chǔ)遁形
超精準(zhǔn)智能(néng)識(shí)別(bié),安全隱患無處遁形
鯤(kūn)雲產(chǎn)品搭載(zǎi)自研(yán)高性能 AI 芯片(piàn)及先進算法(fǎ),對港(gǎng)口作(zuò)業場景(jǐng)中的人(rén)員,車輛(liàng),設備行為進行(háng)精準識(shí)別(bié)。能快速(sù)分(fēn)辨人員是否正(zhèng)確佩(pèi)戴(dài)安全帽(mào),工作(zuò)服(fú),精確(què)檢(jiǎn)測車輛(liàng)超(chāo)速,違(wéi)規(guī)倒車(chē)等(děng)行(háng)為(wéi),以及設備部(bù)件鬆動(dòng),異常運轉等隱患,準確(què)率(shuài)高(gāo)達 99% 以上,讓(ràng)港(gǎng)口安(ān)全監(jiān)管(guǎn)無死(sǐ)角。
算力定製優(yōu)化(huà),降低成本高(gāo)效運行
算力(lì)定製(zhì)優(yōu)化,降低成(chéng)本(běn)高效運行
鯤(kūn)雲(yún)可根據港口實際業(yè)務(wù)量與監管需(xū)求,定(dìng)製(zhì)化(huà)提(tí)供算力解決方(fāng)案。通過靈(líng)活(huó)配置邊緣(yuán)與中(zhōng)心的(dí)算(suàn)力(lì)資(zī)源(yuán),避(bì)免過度(dù)投入,在保(bǎo)障視頻分析流(liú)暢運行(háng)的同時,相(xiāng)較傳統方案(àn)節省(shěng) 30% - 50% 的算力成(chéng)本(běn),提(tí)升(shēng)港口(kǒu)智能(néng)化建設性價比(bǐ)。
係(xì)統(tǒng)靈(líng)活兼容,無(wú)縫(féng)融(róng)入(rù)現(xiàn)有架(jià)構(gòu)
係(xì)統靈活兼(jiān)容,無縫融入現(xiàn)有架構
鯤(kūn)雲視頻分析(xī)方案具備(bèi)出色(sè)兼容(róng)性(xìng),能(néng)與港口(kǒu)現有(yǒu)的監控攝像(xiàng)頭,門禁係統,物(wù)流(liú)管(guǎn)理(lǐ)軟件(jiàn)等(děng)無縫(féng)對接。無需大(dà)規模(mó)更換硬(yìng)件(jiàn)設(shè)施(shī),即可快速部(bù)署,在短(duǎn)時間(jiān)內完成係(xì)統搭(dā)建,助(zhù)力港口高(gāo)效(xiào)實現(xiàn)智(zhì)能(néng)化(huà)監(jiān)管升級。
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北京 | 北(běi)京市(shì)海澱區知春(chūn)路23號(hào)4層406A室

西安 | 陝西省(shěng)西安市滻(chǎn)灞生態(tài)區(qū)歐亞(yà)大(dà)道1999號旭(xù)輝(huī)榮華公園(yuán)大道(dào)5號樓1305室

廣(guǎng)州 | 廣(guǎng)東省廣州市番禺(yú)區橋(qiáo)興大(dà)道403號中興大廈317

重(zhòng)慶(qìng) | 重(zhòng)慶市(shì)九龍(lóng)坡(pō)區渝(yú)州路(lù)121號A區D207

杭(háng)州(zhōu) | 杭(háng)州市(shì)拱(gǒng)墅(shù)區越(yuè)都商務(wù)大廈4樓(lóu)5B10室(shì)

南京 | 江蘇省(shěng)南(nán)京(jīng)市(shì)鼓樓(lóu)區漢(hàn)中路2號(hào)亞太(tài)商務樓31層

武漢(hàn) | 湖北(běi)省武漢市(shì)武昌區(qū)中南路街街(jiē)道(dào)武(wǔ)珞路與(yǔ)丁(dīng)字橋交(jiāo)匯(huì)路(lù)口中南(nán)國(guó)際匯18樓OVU創(chuàng)客星(xīng)(理想國(guó)際(jì)站)

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