算法簡(jiǎn)介

高速車輛(liàng)逆行識別(bié)算法基(jī)於(yú)AI視(shì)頻分析(xī)技術(shù)，采用跟(gēn)蹤算法可(kě)對車(chē)輛運行軌(guǐ)跡(jì)，方(fāng)向進行判(pàn)定，當車(chē)輛(liàng)在(zài)道路上逆行或倒車(chē)，行駛方(fāng)向與規定方向(xiàng)相反(fǎn)，且(qiě)行駛(shǐ)時間，距離超(chāo)出預先(xiān)設定的(dí)閾(yù)值(zhí)，則判定(dìng)為(wéi)車(chē)輛(liàng)逆行事(shì)件及(jí)時進行(háng)報警提示，並(bìng)形成圖(tú)片(piàn)或錄像(xiàng)事件(jiàn)。

應用(yòng)場(cháng)景

高(gāo)速公(gōng)路，城(chéng)市主(zhǔ)幹(gān)道(dào)，隧道與(yǔ)匝(zā)道

功能特(tè)色(sè)　　           

·支持(chí)自定(dìng)義檢(jiǎn)測區(qū)域，布(bù)防時(shí)間(jiān)段(duàn)及觸發(fā)條(tiáo)件，適配(pèi)多場(cháng)景(jǐng)監測需求(qiú)；

·支(zhī)持(chí)動態(tài)置(zhì)信度(dù)閾(yù)值(zhí)設(shè)置，結合(hé)環境(jìng)變化自動優(yōu)化檢(jiǎn)測(cè)敏(mǐn)感度(dù)，平(píng)衡(héng)誤(wù)報(bào)率與(yǔ)漏(lòu)檢率；

·自(zì)動識(shí)別車流方向，無需手(shǒu)動(dòng)設置方向(xiàng)。

功能(néng)價值(zhí)　

高(gāo)速公(gōng)路上(shàng)車輛不(bù)按規定(dìng)方向(xiàng)行(háng)駛(shǐ)的行為，極(jí)易造(zào)成(chéng)撞車，追尾(wěi)等交(jiāo)通事(shì)故(gù)，一旦(dàn)發現(xiàn)車輛逆(nì)行行為，則及時(shí)報警，減(jiǎn)少交(jiāo)通(tōng)意(yì)外(wài)事(shì)故發(fā)生。