精選(xuǎn)產(chǎn)品
基於鯤(kūn)雲全新(xīn)一代(dài)數(shù)據流AI芯(xīn)片(piàn)CAISA 430,提(tí)供(gōng)4-16TOPS峰(fēng)值算力
AI芯片
AI智能小站
AI智能一體(tǐ)機
AI智能服務器
聯(lián)係銷(xiāo)售(shòu):4009-606-596
立(lì)即(jí)咨詢AI智能小站(zhàn)
AI智(zhì)能一體機(jī)
AI智能服務器
智(zhì)慧油田(tián)
智慧化(huà)工
智慧礦山(shān)
智(zhì)慧(huì)加(jiā)油站
在加(jiā)油站(zhàn)卸油(yóu)規範作業中(zhōng),若靜電釋放時(shí)間未達(dá)到規定(dìng)時(shí)長(cháng)開(kāi)始進(jìn)行(háng)卸油作業(yè)進(jìn)行(háng)識(shí)別(bié),若(ruò)靜(jìng)電釋(shì)放時(shí)間(jiān)不足,則立即(jí)報(bào)警(jǐng)。
智慧(huì)工地(dì)
智慧城管
智慧(huì)高(gāo)速
交通統計(jì)量(liáng)算(suàn)法可識別車道(dào)ID,車輛排隊長度,車(chē)速,車時距,車流量統計(jì)。
智慧(huì)工(gōng)廠(chǎng)
智慧商業(yè)綜合(hé)體
智慧地(dì)鐵(tiě)
智慧燃(rán)氣(qì)
智(zhì)慧火(huǒ)電(diàn)
智(zhì)慧電網(wǎng)
智(zhì)慧(huì)冶金(jīn)
智(zhì)慧糧庫
智(zhì)慧港(gǎng)口
智(zhì)慧(huì)社區
智慧消(xiāo)防
智(zhì)慧(huì)營業(yè)廳
智慧園區
智(zhì)慧(huì)倉(cāng)儲(chǔ)
智(zhì)慧充換(huàn)電站(zhàn)
識(shí)別(bié)車位(wèi)是(shì)否被(bèi)車輛占(zhān)用(yòng)並返回(huí)編(biān)號。
精(jīng)準(zhǔn)識別車輛駛離後(hòu)充(chōng)電槍(qiāng)是(shì)否按(àn)規定位置歸位。
智(zhì)慧(huì)水(shuǐ)務
明廚(chú)亮灶
更多行業(yè)
智(zhì)慧(huì)能源(yuán)
針(zhēn)對加(jiā)油站安全(quán)事故頻發(fā)的問題(tí),鯤雲(yún)科(kē)技(jì)為加油站提供算(suàn)力算法(fǎ)平(píng)台(tái)一體(tǐ)化智慧加油站(zhàn)解(jiě)決方(fāng)案(àn),采用(yòng)視(shì)頻智能(néng)分析(xī)技術,在(zài)事故(gù)易發,多(duō)發(fā)部(bù)位和(hé)環(huán)節進行(háng)自動化分(fēn)析(xī)識別,對(duì)加(jiā)油區和卸(xiè)油區(qū)內人員抽煙(yān),打(dǎ)電話等(děng)違規行為,明火和煙霧(wù),滅(miè)火(huǒ)器未(wèi)正確擺放等(děng)異常(cháng)狀態,推進規(guī)範化管(guǎn)理,並針對卸油區(qū)卸(xiè)油(yóu)人員,承運司機(jī)的卸(xiè)油流程進行(háng)全過(guò)程智能監督(dū),智(zhì)慧(huì)加(jiā)油(yóu)站(zhàn)係(xì)統實現區域內(nèi)事前自(zì)動監測(cè)和報警(jǐng),報(bào)警(jǐng)數據(jù)為(wéi)監(jiān)管部門精(jīng)準施策(cè)提(tí)供(gōng)依據(jù),助力加油(yóu)站安全穩(wěn)定運行。
智慧安監(jiān)
智(zhì)慧(huì)城市(shì)
智慧交通(tōng)
智能製造(zào)
聯係(xì)銷(xiāo)售(shòu):4009-606-596
立(lì)即咨詢鯤(kūn)雲(yún)提(tí)供(gōng)加油站(zhàn)AI智能(néng)視(shì)頻分析係統,智慧加(jiā)油(yóu)站(zhàn)對卸油(yóu)作(zuò)業(yè)過(guò)程中滅(miè)火器的(dí)正確(què)放置(zhì),靜電釋放操作規範等(děng)作業狀態進行(háng)實(shí)時預警(jǐng),對全站(zhàn)打電話(huà),抽煙,離崗(gǎng)等不(bù)規範(fàn)行(háng)為(wéi),明火煙霧(wù)風(fēng)險進行(háng)24小時AI智能(néng)識(shí)別檢測。構(gòu)建危險(xiǎn)快(kuài)速響(xiǎng)應機製,出現異(yì)常情況(kuàng)實(shí)現秒(miǎo)級報警(jǐng),並(bìng)自動(dòng)留(liú)存相關(guān)圖(tú)像資料(liào),滿(mǎn)足(zú)監(jiān)管(guǎn)部(bù)門(mén)的智能(néng)化(huà)建(jiàn)設要(yào)求。
鯤雲(yún)為該(gāi)國(guó)資加油站提(tí)供智(zhì)能(néng)監管平(píng)台(tái),通(tōng)過對站(zhàn)內的攝像頭數(shù)據(jù)取(qǔ)流分(fēn)析,智慧(huì)加油(yóu)站(zhàn)實現(xiàn)對加油區(qū)和(hé)卸(xiè)油區內抽煙,打電(diàn)話,人(rén)員闖(chuǎng)入(rù),消(xiāo)防通道占用,消防(fáng)設備(bèi)錯(cuò)誤擺放,工(gōng)衣工服穿戴(dài)等(děng)風(fēng)險進(jìn)行實時(shí)檢(jiǎn)測預警(jǐng),加強加油(yóu)站(zhàn)安(ān)全管理人員的(dí)工作效(xiào)率,推進應(yīng)急(jí)管理(lǐ)能力(lì)現代化。
鯤(kūn)雲(yún)為(wéi)該(gāi)國資加(jiā)油站(zhàn)提供智能監管平台(tái),通過對站(zhàn)內(nèi)的(dí)攝(shè)像頭數據取(qǔ)流分析(xī),智(zhì)慧加(jiā)油站實現對加油(yóu)區(qū)和卸油(yóu)區內(nèi)抽煙,打電(diàn)話,人(rén)員闖(chuǎng)入(rù),消(xiāo)防(fáng)通道(dào)占(zhān)用(yòng),消(xiāo)防(fáng)設備錯誤擺放(fàng),工衣工(gōng)服(fú)穿戴等風險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測預警(jǐng),加(jiā)強(qiáng)加油站安全管理(lǐ)人員(yuán)的工作效(xiào)率(shuài),推進應(yīng)急(jí)管(guǎn)理能力(lì)現(xiàn)代化(huà)。
鯤雲(yún)為該(gāi)民營加(jiā)油(yóu)站(zhàn)提供智慧加油站解決方案,分析覆蓋加(jiā)油機(jī),儲(chǔ)油罐等重(zhòng)點部位的視頻(pín),對加油站(zhàn)人(rén)員違規(guī)行(háng)為及(jí)異(yì)常環境狀態進(jìn)行識(shí)別,報(bào)警和記錄(lù)。該(gāi)方(fāng)案(àn)充分利(lì)用(yòng)現有設備(bèi),部署(shǔ)AI軟硬件一體(tǐ)化(huà)解(jiě)決方(fāng)案,在(zài)避(bì)免(miǎn)資源(yuán)浪(làng)費的(dí)情(qíng)況下(xià),加(jiā)強智(zhì)能化(huà)運(yùn)營管理。
鯤(kūn)雲(yún)AI視頻(pín)分析解(jiě)決(jué)方案(àn)為頭(tóu)部石(shí)油集(jí)團(tuán)山(shān)西(xī)分公(gōng)司下屬(shǔ)加油站,實現(xiàn)了對加油(yóu)區,卸油區等關鍵區域的(dí)實(shí)時(shí)監控和智能(néng)分(fēn)析(xī)。係統能(néng)夠精準識別卸油作(zuò)業中的不規範(fàn)行為,如靜(jìng)電(diàn)釋放時(shí)間不足,滅火(huǒ)器(qì)未(wèi)正(zhèng)確擺放(fàng),人(rén)員(yuán)離(lí)崗等,確(què)保卸油流程(chéng)嚴格遵(zūn)循“八(bā)步(bù)法(fǎ)”操(cāo)作規(guī)範。同時,係統(tǒng)對(duì)加油區(qū)的(dí)違(wéi)規行為(wéi)(如(rú)抽煙,打(dǎ)電話等(děng))和異常狀(zhuàng)態(tài)(如明火(huǒ),煙霧等)進行(háng)實時預警,有(yǒu)效降低安(ān)全(quán)風(fēng)險(xiǎn)。
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鯤(kūn)雲科技是全球領先的人(rén)工智(zhì)能算力和解(jiě)決方案(àn)供(gōng)應商,以開創性可重(zhòng)構數(shù)據流 AI 芯片(piàn)技(jì)術為(wéi)核(hé)心,構建算(suàn)力(lì),算法,平台三大關(guān)鍵服務(wù)能力,加(jiā)速人工智能落(là)地(dì)。
人(rén)工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模高(gāo)速(sù)增(zēng)長,全(quán)球市場調研機(jī)構(gòu)IHS Markit發(fā)布(bù)數據(jù)顯(xiǎn)示(shì),到(dào)2025年(nián)AI應用市場規模將從(cóng)2019年(nián)的428億美元(yuán)激增到(dào)1289億美(měi)元(yuán)。
回顧(gù)2019年,AI機器(qì)人群聊,管控道路橋(qiáo)梁積水(shuǐ),寫作(zuò),智能客(kè)服(fú)……人工智(zhì)能(néng)做了(liǎo)許多(duō)原本(běn)人(rén)類(lèi)才(cái)會做的事情。數(shù)不(bù)盡(jìn)的紛繁(fán)應用背(bèi)後離不(bù)開(kāi) AI 芯片的基(jī)礎(chǔ)支(zhī)撐。
日前(qián),AI芯(xīn)片新老(lǎo)牌(pái)廠(chǎng)商“混戰”國(guó)際(jì)消(xiāo)費(fèi)類電子產(chǎn)品(pǐn)展覽會,全麵覆蓋當(dāng)前人工(gōng)智能六大(dà)核(hé)心落地場(cháng)景(jǐng),包括(kuò)雲(yún)端訓練,雲端推理,智(zhì)能手(shǒu)機,AIoT視覺(jué)推理(lǐ),AIoT語音推理,自(zì)動駕(jià)駛等,國(guó)內AI芯片(piàn)進(jìn)入落地階段(duàn)。
根(gēn)據中(zhōng)國人工智能產業發展聯(lián)盟(以(yǐ)下簡稱(chēng)聯盟(méng))提供的數(shù)據(jù),2019年以來國內(nèi)外芯(xīn)片廠商共(gòng)發布(bù)AI芯片近(jìn)30款(kuǎn)。
AI芯片(piàn)怎(zěn)樣(yàng)支撐多姿(zī)多(duō)彩(cǎi)的人工智能應(yīng)用落(là)地?評測標(biāo)準進(jìn)展如(rú)何?今年(nián)的亮(liàng)點(diǎn),看點又(yòu)在(zài)哪?科技日報(bào)記者采(cǎi)訪(fǎng)了(liǎo)相(xiāng)關(guān)專(zhuān)家(jiā)。
AI芯(xīn)片(piàn):驅動智(zhì)能產(chǎn)品(pǐn)的(dí)大腦(nǎo)
回(huí)顧2019年,AI機器人群聊,管(guǎn)控道路(lù)橋梁積(jī)水(shuǐ),寫(xiě)作,智能(néng)客(kè)服……人工智(zhì)能做了許多原本人類(lèi)才會(huì)做(zuò)的事情(qíng)。數(shù)不盡的(dí)紛繁(fán)應用背(bèi)後(hòu)離不開(kāi)AI芯(xīn)片的(dí)基礎支撐,它是如何(hé)驅(qū)動AI“作(zuò)業(yè)”的呢?
目(mù)前消費(fèi)類智能產品大(dà)量(liáng)應用人工智(zhì)能(néng),大數(shù)據等技術(shù),芯片作為硬(yìng)件載(zǎi)體(tǐ),承擔了“讓(ràng)智(zhì)能(néng)產品(pǐn)發揮作(zuò)用”的功(gōng)能。鯤雲(yún)科技創始人兼CEO牛昕宇(yǔ)介紹(shào),人工(gōng)智能行業(yè)有三個(gè)核(hé)心驅動力(lì):算(suàn)法,算力(lì)和(hé)數據。人工智能(néng)芯片作為人工智(zhì)能應用的(dí)底層(céng)硬件,為(wéi)其提(tí)供(gōng)算(suàn)力(lì)支撐(chēng)。“通(tōng)過(guò)技術創(chuàng)新(xīn),不(bù)斷提升人(rén)工(gōng)智能計(jì)算的(dí)性(xìng)能(néng),降低(dī)其成(chéng)本(běn)和功(gōng)耗(hào),從而支持越來越(yuè)復(fù)雜(zá)的人(rén)工智能(néng)應(yīng)用。”
如(rú)果把(bǎ)運(yùn)行(háng)各(gè)種人(rén)工(gōng)智(zhì)能技術集合比作(zuò)一(yī)個(gè)人(rén)的(dí)話,人工(gōng)智能芯片(piàn)就是(shì)它的大(dà)腦(nǎo)實體(tǐ),而(ér)各種聊天,視頻製作(zuò),自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)應用(yòng)就是(shì)它根據自(zì)己所能接(jiē)觸到的數(shù)據(jù),學習到的經驗(yàn)知(zhī)識(shí)進行的操作(zuò)。一方麵,隨(suí)著(zhuó)數據經驗(yàn)的(dí)積累(léi),它們運行(háng)的人工智能應用會(huì)越(yuè)來(lái)越(yuè)精(jīng)確,另一(yī)方麵,它(tā)的(dí)學習受(shòu)限(xiàn)於大腦的(dí)容(róng)量(芯片計算(suàn)能力(lì)),培養成(chéng)本(芯(xīn)片(piàn)成本)以(yǐ)及大腦(nǎo)運算消(xiāo)耗(hào)的熱量(芯片功(gōng)耗)。
牛昕宇解釋(shì)道(dào):“人(rén)工智能(néng)芯片研發(fā)要(yào)做的,就(jiù)是提供這樣一(yī)個越來(lái)越智(zhì)能(néng)的大腦(nǎo),從而能(néng)夠學習各(gè)種(zhǒng)各樣(yàng)的(dí)技(jì)能(néng)(人工(gōng)智能應用),最終應用(yòng)到(dào)各類智能終端設備(bèi)中(zhōng),在(zài)自動駕(jià)駛,智慧(huì)城(chéng)市,工(gōng)業(yè)視(shì)覺(jué),智(zhì)慧(huì)安防等領(lǐng)域(yù)發揮作用(yòng)。”
起步(bù)階段:加速(sù)芯片算力的(dí)迭(dié)代(dài)優化(huà)
AI芯片的(dí)發展(zhǎn),離(lí)不(bù)開(kāi)人工智能(néng)技(jì)術(shù)的(dí)發(fā)展。人工智能從(cóng)1956年誕生至今,共經(jīng)歷過三次(cì)大的(dí)浪潮(cháo)。進入(rù)21世紀(jì),隨著計算機性能的提(tí)升(shēng)和(hé)海(hǎi)量數據(jù)的(dí)產生,機器學習(xí)和(hé)CNN網絡(luò)(卷(juàn)積神經網絡)獲(huò)得突破,算(suàn)法(fǎ),算力和(hé)數據滿(mǎn)足了(liǎo)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)的商(shāng)業(yè)化落地(dì)需求(qiú),人工智能迎(yíng)來了高(gāo)速(sù)發(fā)展的階段。
“特別是2017年(nián)起,人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)的商(shāng)業化(huà)落地不(bù)斷加速。” 牛(niú)昕宇認(rèn)為,從芯片的(dí)起步(bù),發(fā)展(zhǎn),成熟的(dí)三(sān)個(gè)階(jiē)段(duàn)來看,人(rén)工智能芯片仍然(rán)處於(yú)起步(bù)階(jiē)段。
人工(gōng)智(zhì)能(néng)芯片(piàn)主(zhǔ)要(yào)包(bāo)含三(sān)個(gè)發(fā)展脈(mài)絡(luò),一(yī)是(shì)由(yóu)於前期(qī)人工智(zhì)能落(là)地的旺盛需(xū)求(qiú),英偉(wěi)達(dá)的圖像處理(lǐ)器GPU因為可以支持(chí)CNN等算法網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足基(jī)本的(dí)人工(gōng)智能落地需求,在這個時(shí)期獲得了(liǎo)大範圍(wéi)應用(yòng),其也(yě)通過(guò)芯片(piàn)架(jià)構不斷迭代,逐(zhú)步轉型成為人工(gōng)智(zhì)能(néng)芯(xīn)片供應商。二是因(yīn)為(wéi)算(suàn)法(fǎ)的(dí)不(bù)斷迭代(dài),對芯(xīn)片和(hé)算力提(tí)出(chū)了更高的(dí)要(yào)求,這(zhè)時(shí)候(hòu)國(guó)內(nèi)外的(dí)初創(chuàng)企(qǐ)業(yè)和華(huá)為(wéi)等采(cǎi)用與英(yīng)偉達(dá)類似的指(zhǐ)令(líng)集技術路(lù)綫(xiàn),通(tōng)過(guò)架構創新,推出了(liǎo)一(yī)批(pī)新的專(zhuān)用(yòng)人工智能(néng)芯片。三是影(yǐng)響(xiǎng)芯(xīn)片(piàn)性(xìng)能的製(zhì)程(chéng)工藝發(fā)展日(rì)趨成熟(shú),摩(mó)爾定(dìng)律放緩(huǎn)對指令集技術(shù)路(lù)綫的發(fā)展提出(chū)了(liǎo)挑(tiāo)戰(zhàn),目(mù)前(qián)也(yě)有初創(chuàng)企業(yè)采用全新(xīn)的數據流技術路綫,推出新的專(zhuān)用(yòng)人工智(zhì)能芯(xīn)片(piàn)。
當前國內主要是後兩(liǎng)種人工(gōng)智(zhì)能芯片(piàn),各家(jiā)企(qǐ)業(yè)都處(chǔ)於(yú)推出產品,進行市場化(huà)落(là)地的階(jiē)段。例如(rú),鯤(kūn)雲科技(jì)就在去年發(fā)布了(liǎo)通用(yòng)AI底(dǐ)層CAISA芯(xīn)片(piàn)架構(gòu),可以實現(xiàn)高達(dá)98%的芯(xīn)片利(lì)用率(shuài),在(zài)智慧(huì)城(chéng)市,工業檢測(cè),電力安防等領域實現(xiàn)了規模落(là)地(dì)。
牛(niú)昕(xīn)宇坦(tǎn)言(yán),芯(xīn)片行業是一個需(xū)要不斷(duàn)迭代發展(zhǎn)的(dí)行業(yè)。深(shēn)度(dù)學(xué)習算法(fǎ)日新月異(yì),對算力也提出(chū)了(liǎo)更高的要求,滿足人工智能快(kuài)速發展的(dí)需求(qiú),仍(réng)然(rán)需(xū)要芯(xīn)片(piàn)企業對(duì)於市(shì)場(cháng)的(dí)快速(sù)反饋(kuì),完(wán)成產品的快(kuài)速迭代和優(yōu)化。
2020年(nián)看點:“落(là)地”被(bèi)反(fǎn)復強(qiáng)調(tiáo)
人(rén)工智能產(chǎn)業(yè)規模高速增(zēng)長,據全球市(shì)場(cháng)調研(yán)機(jī)構IHS Markit發布的(dí)AI普及度調查預測,到(dào)2025年AI應(yīng)用市場規模將從2019年(nián)的(dí)428億美(měi)元激增到1289億(yì)美元。
從(cóng)2018年年底(dǐ)開始,人工(gōng)智(zhì)能(néng)芯片的“落地”被反復(fù)強調。“不(bù)論(lùn)是短期還(huán)是長(cháng)期目(mù)標都是(shì)落地(dì)。”牛昕宇說。由(yóu)此看來,人(rén)工智能芯(xīn)片(piàn)2020年(nián)的主要(yào)看點仍然在於新產品(pǐn)迭代(dài)和落地(dì)。加(jiā)速人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)應用落(là)地(dì),隻有以市場需(xū)求為(wéi)驅(qū)動的芯(xīn)片(piàn)才能持續創(chuàng)造(zào)價值(zhí)。
當然,人工智能應(yīng)用永(yǒng)遠需要性(xìng)能(néng)更高,價格更低,功耗更(gēng)低的芯片(piàn),如何(hé)能在這之上不斷滿(mǎn)足市場(cháng)需(xū)求(qiú),考(kǎo)驗(yàn)著(zhuó)每(měi)一(yī)家人(rén)工(gōng)智能(néng)芯片企(qǐ)業的(dí)核心技(jì)術以及(jí)對(duì)市(shì)場(cháng)所需產(chǎn)品的洞(dòng)察。
“芯(xīn)片和(hé)計算(suàn)架構在人(rén)工智能(néng)的(dí)發(fā)展中(zhōng)扮演(yǎn)著(zhuó)重(zhòng)要角(jiǎo)色(sè)。”聯盟計算(suàn)架(jià)構(gòu)與芯(xīn)片組(zǔ)聯(lián)席(xí)秘書長(cháng)張(zhāng)蔚敏說。2019年起(qǐ),很(hěn)多AI芯片(piàn)產品(pǐn)都(dū)在(zài)底(dǐ)層架(jià)構(gòu)設計(jì)上(shàng)注重(zhòng)架(jià)構創新,2020年這(zhè)種趨勢越發(fā)顯現(xiàn)。核心在(zài)於市(shì)場對(duì)芯片所(suǒ)能(néng)提(tí)供的(dí)更高(gāo)實際算力的追求,將(jiāng)在真實(shí)使用(yòng)場(cháng)景中得到驗(yàn)證。
在牛昕宇看(kàn)來,安(ān)防是(shì)人(rén)工智能(néng)落(là)地(dì)相對比(bǐ)較(jiào)充(chōng)分的領域(yù)。“今(jīn)年我們(mén)將看到(dào)更多細(xì)分(fēn)領域的(dí)落地場景,比如占國民生產(chǎn)總(zǒng)值(zhí)近30%的製造業(yè)。包(bāo)括(kuò)鯤雲(yún)科(kē)技(jì)在內(nèi),許(xǔ)多(duō)企(qǐ)業也(yě)在為智能(néng)製造領域的工業視覺檢(jiǎn)測提(tí)供基於深(shēn)度(dù)學習的(dí)一(yī)體(tǐ)化(huà)算力(lì)解決方案。”
三大難題(tí):破(pò)解(jiě)AI芯片(piàn)落地的(dí)關(guān)鍵(jiàn)
落地,既是今年AI芯片的(dí)看(kàn)點,也(yě)是難(nán)點。“當(dāng)前(qián)AI的行業(yè)應用遲遲(chí)沒(méi)有大規(guī)模爆發(fā),AI芯片創業公(gōng)司依(yī)舊麵臨產品(pǐn)難(nán)以(yǐ)落地(dì),研(yán)發和應用還沒(méi)有很有效地(dì)銜接(jiē)起來(lái)等問(wèn)題(tí)。”張(zhāng)蔚敏認(rèn)為,芯(xīn)片(piàn)專用化趨(qū)勢越來(lái)越明(míng)顯(xiǎn),而(ér)應用(yòng)落地(dì)則(zé)成為迫(pò)切需求(qiú)。
從研發角度來看,牛昕宇說(shuō),當前人(rén)工(gōng)智(zhì)能芯(xīn)片主要麵臨(lín)三方(fāng)麵問題(tí),即芯片(piàn)設(shè)計的底層技術(shù)路綫同(tóng)質(zhì)化(huà)較高(gāo),軟件開(kāi)發(fā)支(zhī)持依然(rán)是短(duǎn)板,以及芯(xīn)片性能(néng)測試處(chǔ)於起步階段,距離(lí)形成(chéng)權(quán)威統(tǒng)一的(dí)評測(cè)標準(zhǔn)還需要(yào)一定(dìng)的時間(jiān)。
顯然,技術(shù)路(lù)綫(xiàn)同質化(huà)容(róng)易(yì)導致產品同質化,降低(dī)了創造(zào)獨特(tè)價值(zhí)的(dí)可(kě)能性(xìng)。作為(wéi)底層硬(yìng)件芯(xīn)片,不(bù)一(yī)定每(měi)個指標(biāo)都需(xū)要(yào)最強(qiáng),但是要找到對於(yú)市場(cháng)需(xū)求獨(dú)一(yī)無二(èr)的價(jià)值,解(jiě)決(jué)核(hé)心(xīn)問題。這(zhè)就(jiù)要在技(jì)術(shù)路綫方(fāng)麵進行創新(xīn),掌握(wò)自己的核(hé)心(xīn)技(jì)術,從(cóng)而在(zài)芯(xīn)片(piàn)性(xìng)能和技(jì)術(shù)支(zhī)持(chí)上(shàng)掌(zhǎng)握(wò)更多主(zhǔ)動性(xìng)。
而(ér)芯片(piàn)的(dí)使用和對算(suàn)法(fǎ)的支持離不(bù)開(kāi)軟(ruǎn)件(jiàn)工具。目前有(yǒu)一(yī)些人工(gōng)智能芯片(piàn)仍(réng)然缺(quē)乏可用的軟(ruǎn)件開發工具(jù),或(huò)者(zhě)軟件編(biān)譯工具(jù)設計復雜,用(yòng)戶(hù)的開(kāi)發(fā)和(hé)使用門檻過高,這些都(dū)需(xū)要在落(là)地(dì)過程中(zhōng)不(bù)斷完(wán)善和(hé)迭代。誠(chéng)如(rú)牛(niú)昕(xīn)宇所說,如果不(bù)能解決這個問(wèn)題,AI芯(xīn)片(piàn)的(dí)大(dà)規模商業(yè)落(là)地也會遇到(dào)阻(zǔ)礙(ài)。
至(zhì)於(yú)AI芯片(piàn)評測(cè)標準的製定(dìng)進展,牛昕宇坦(tǎn)言,“目前這(zhè)類標準還處(chǔ)於項(xiàng)目推(tuī)廣(guǎng)的(dí)早(zǎo)期,各家(jiā)采用的(dí)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)和(hé)測(cè)試標準(zhǔn)還缺乏統(tǒng)一性,可能對(duì)客戶的選(xuǎn)型造成(chéng)一定(dìng)困(kùn)難(nán)。”
從(cóng)2019年起,國(guó)內(nèi)外(wài)針對AI芯片的(dí)測評方(fāng)案陸(lù)續出(chū)爐,比如(rú)由百(bǎi)度,穀歌(gē),斯坦福大學(xué),哈佛大學等聯(lián)合(hé)發布的(dí)用於測量(liáng)和(hé)提(tí)高機器學(xué)習(xí)軟硬件(jiàn)性能(néng)的(dí)MLPerf國際基(jī)準,由中國人工智(zhì)能產業發展聯(lián)盟(méng)和國(guó)內人工智(zhì)能(néng)企業(yè)合(hé)作推(tuī)出的(dí)AIIA DNN benchmark項目。牛昕宇(yǔ)帶領下的(dí)鯤雲(yún)科技(jì)也在持(chí)續積極推(tuī)進人(rén)工智(zhì)能芯片評(píng)測的標(biāo)準化。“我們同(tóng)中國信(xìn)通(tōng)院(yuàn)和(hé)聯(lián)盟密切合(hé)作,推(tuī)動AIIA DNN benchmark項(xiàng)目(mù)的(dí)標(biāo)準(zhǔn)迭代(dài),參(cān)與國(guó)家(jiā)標準(zhǔn)的(dí)製定(dìng)”。
本文(wén)轉(zhuǎn)載自:http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2020-02/17/content_439993.htm?div=-1
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