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在加(jiā)油站(zhàn)卸油規範(fàn)作業(yè)中,若(ruò)靜(jìng)電(diàn)釋放時間未達到規(guī)定時長(cháng)開始(shǐ)進(jìn)行卸油(yóu)作業進行(háng)識(shí)別(bié),若靜電(diàn)釋(shì)放(fàng)時間(jiān)不足,則立即報警(jǐng)。

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針(zhēn)對加(jiā)油(yóu)站安全事故頻(pín)發的(dí)問題,鯤(kūn)雲科(kē)技為加(jiā)油(yóu)站提供算(suàn)力算法平(píng)台(tái)一(yī)體化智(zhì)慧加(jiā)油(yóu)站(zhàn)解決(jué)方案(àn),采用視頻智能分(fēn)析技術,在事(shì)故(gù)易發(fā),多(duō)發部位(wèi)和環(huán)節進行(háng)自(zì)動化分(fēn)析識別,對加油(yóu)區和卸(xiè)油(yóu)區(qū)內(nèi)人(rén)員抽(chōu)煙(yān),打(dǎ)電話(huà)等違規(guī)行(háng)為(wéi),明火(huǒ)和煙霧,滅(miè)火(huǒ)器未(wèi)正確擺(bǎi)放(fàng)等異常狀態,推(tuī)進規範化管(guǎn)理,並針對卸油(yóu)區卸(xiè)油人(rén)員,承(chéng)運(yùn)司機的(dí)卸油(yóu)流(liú)程(chéng)進行全過程智(zhì)能(néng)監(jiān)督(dū),智(zhì)慧加(jiā)油站係統實現(xiàn)區(qū)域內事(shì)前自動監測和報警,報(bào)警數據為監管部(bù)門精(jīng)準(zhǔn)施(shī)策提(tí)供(gōng)依據,助(zhù)力(lì)加(jiā)油站(zhàn)安全(quán)穩(wěn)定運行(háng)。

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鯤(kūn)雲(yún)提供(gōng)加(jiā)油(yóu)站AI智(zhì)能(néng)視頻(pín)分析(xī)係(xì)統,智慧加油站(zhàn)對(duì)卸油作業過(guò)程(chéng)中滅(miè)火器的(dí)正確放置,靜電(diàn)釋放操作規(guī)範等(děng)作(zuò)業狀態進行(háng)實時預(yù)警,對全站(zhàn)打(dǎ)電話(huà),抽(chōu)煙,離崗(gǎng)等(děng)不(bù)規範行為(wéi),明(míng)火煙霧(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行(háng)24小(xiǎo)時AI智能識(shí)別檢測。構(gòu)建(jiàn)危險快速(sù)響(xiǎng)應(yīng)機(jī)製,出現異常(cháng)情(qíng)況(kuàng)實現(xiàn)秒級報警(jǐng),並自(zì)動留存(cún)相(xiāng)關圖像資料,滿(mǎn)足監(jiān)管部門的智能化建(jiàn)設要求。

頭部石化集(jí)團(tuán)省(shěng)級(jí)分公司(sī)

鯤雲為該(gāi)國(guó)資加油(yóu)站提供智(zhì)能(néng)監(jiān)管平台(tái),通過對站內的攝像(xiàng)頭(tóu)數據取(qǔ)流(liú)分析,智慧加油站(zhàn)實現(xiàn)對(duì)加油區和卸油區內抽(chōu)煙,打電話(huà),人(rén)員闖入,消(xiāo)防(fáng)通道占用,消(xiāo)防(fáng)設(shè)備錯(cuò)誤擺放(fàng),工衣工(gōng)服(fú)穿戴(dài)等(děng)風險(xiǎn)進行實時(shí)檢(jiǎn)測(cè)預警(jǐng),加強加(jiā)油站(zhàn)安(ān)全(quán)管(guǎn)理人(rén)員的(dí)工作效率,推(tuī)進應急(jí)管理能力(lì)現代(dài)化。

國資(zī)加油(yóu)站

鯤雲(yún)為該國資加油站(zhàn)提供智能(néng)監(jiān)管(guǎn)平台,通過(guò)對站內(nèi)的攝像(xiàng)頭數(shù)據(jù)取流分(fēn)析,智(zhì)慧(huì)加(jiā)油站(zhàn)實(shí)現對加油區(qū)和卸(xiè)油區(qū)內(nèi)抽(chōu)煙,打電話(huà),人員(yuán)闖(chuǎng)入(rù),消(xiāo)防(fáng)通道占(zhān)用(yòng),消(xiāo)防設(shè)備(bèi)錯誤擺(bǎi)放(fàng),工衣工(gōng)服穿戴(dài)等風險進行(háng)實時(shí)檢(jiǎn)測(cè)預警,加強加(jiā)油站安(ān)全管理人(rén)員(yuán)的(dí)工(gōng)作效(xiào)率,推(tuī)進(jìn)應急(jí)管理(lǐ)能力現代(dài)化(huà)。

民(mín)營(yíng)加油站

鯤雲(yún)為該民(mín)營加油站(zhàn)提供(gōng)智(zhì)慧(huì)加(jiā)油站(zhàn)解決方(fāng)案,分(fēn)析(xī)覆蓋(gài)加油機,儲油(yóu)罐等(děng)重點部位的視(shì)頻,對加(jiā)油站人(rén)員違規行為(wéi)及異(yì)常環(huán)境(jìng)狀態進(jìn)行識別,報警和記(jì)錄。該(gāi)方案充分利(lì)用(yòng)現有(yǒu)設備,部署(shǔ)AI軟(ruǎn)硬件一體(tǐ)化解(jiě)決(jué)方案,在(zài)避免(miǎn)資(zī)源浪(làng)費的情況(kuàng)下,加強(qiáng)智能(néng)化運(yùn)營(yíng)管(guǎn)理。

頭(tóu)部石油(yóu)集團(tuán)山(shān)西分公(gōng)司

鯤雲(yún)AI視頻分析解決(jué)方案為頭部石油集(jí)團山西分公司下(xià)屬(shǔ)加(jiā)油站,實(shí)現了對加油區,卸油區(qū)等關(guān)鍵(jiàn)區(qū)域的實時(shí)監(jiān)控和(hé)智(zhì)能分析。係統能夠精準(zhǔn)識(shí)別卸油(yóu)作業(yè)中的(dí)不規範行為(wéi),如(rú)靜(jìng)電釋放(fàng)時間(jiān)不足(zú),滅火器(qì)未(wèi)正確擺放(fàng),人員(yuán)離崗(gǎng)等(děng),確保卸油(yóu)流程嚴格遵循(xún)“八(bā)步法(fǎ)”操作規(guī)範(fàn)。同時,係統對(duì)加油區(qū)的(dí)違規行為(wéi)(如抽煙,打(dǎ)電話(huà)等(děng))和異(yì)常狀(zhuàng)態(tài)(如明火,煙(yān)霧等)進(jìn)行(háng)實時(shí)預警,有效降低(dī)安全(quán)風險(xiǎn)。

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鯤(kūn)雲(yún)科技(jì)是全(quán)球領(lǐng)先的人工智能(néng)算力和解(jiě)決方案供(gōng)應(yīng)商,以開(kāi)創(chuàng)性可重構數據流(liú) AI 芯片技(jì)術(shù)為核心(xīn),構建(jiàn)算力,算(suàn)法,平台三大關鍵服(fú)務能(néng)力(lì),加速人(rén)工智能(néng)落地。

【獵雲(yún)網】為垂直(zhí)領(lǐng)域(yù)提供(gōng)AI芯片(piàn)全(quán)定製解(jiě)決方案,鯤雲科技欲(yù)做物(wù)聯(lián)網(wǎng)AI生態(tài)係(xì)統的(dí)構(gòu)建(jiàn)者

作(zuò)者:鯤雲科技
發(fā)布時間(jiān):2018-01-24 03:11:11
閱(yuè)讀(dú)量(liáng):7568

如今(jīn),人(rén)工(gōng)智能(néng)技術正在(zài)深(shēn)入應(yīng)用到各個場景。在(zài)芯片這一上遊產業領域,這種趨(qū)勢也越發的明(míng)顯(xiǎn)。隨著(zhuó)越來(lái)越多(duō)的場景用上了(liǎo)深度(dù)學習技術,各大(dà)科技(jì)巨頭的數據中心,對處理這類(lèi)任(rèn)務(wù)的(dí)專(zhuān)用(yòng)芯(xīn)片也有著(zhuó)越來越高的需求。

知(zhī)名(míng)芯(xīn)片廠(chǎng)商中,領(lǐng)軍(jūn)者既(jì)有穀(gǔ)歌,英特(tè)爾,IBM這(zhè)樣的科技(jì)巨(jù)頭(tóu),也有(yǒu)高通,英(yīng)偉達,AMD這(zhè)樣(yàng)在各(gè)自領(lǐng)域(yù)中(zhōng)有絕對優勢的大公司。目(mù)前(qián)中(zhōng)國則(zé)主要以(yǐ)初(chū)創公司為(wéi)主,比(bǐ)如寒武紀,地平綫(xiàn),深鑒科(kē)技等(děng),但AI芯片方興(xīng)未(wèi)艾(ài),機(jī)遇(yù)正在逐漸顯露。

近日獵雲網接觸到一(yī)家做(zuò)AI芯(xīn)片的(dí)科技(jì)公司(sī)--鯤雲科(kē)技。鯤(kūn)雲(yún)科技(jì)成(chéng)立於(yú)2016年1月,提供物聯(lián)網移(yí)動及網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)人(rén)工智(zhì)能(néng)芯片(piàn)及解(jiě)決(jué)方案(àn),讓前端(duān)圖(tú)像(xiàng)捕(bǔ)捉設備(bèi)無(wú)需連(lián)接後(hòu)台服務器即(jí)可進(jìn)行本地(dì)化人工智(zhì)能。

鯤雲科(kē)技作(zuò)為(wéi)產業鏈上遊的AI芯(xīn)片供應商,硬(yìng)件設備和算(suàn)法提供商,提供垂直領域的全(quán)套(tào)硬(yìng)件解(jiě)決(jué)方案,即(jí)包(bāo)含(hán)從(cóng)最底層的(dí)板卡(qiǎ)到頂層應(yīng)用(yòng)的解(jiě)決方(fāng)案(àn)。

具體來(lái)說,這(zhè)套(tào)解決方案(àn)最(zuì)底(dǐ)層基於(yú)FPGA的定製(zhì)化板卡,采用嵌入式Linux操作(zuò)係統(tǒng),支(zhī)持USB,Ethernet,VUSB,DMI等多(duō)種數據(jù)接口,可(kě)嵌入(rù)多(duō)種目標係(xì)統(tǒng);上層將(jiāng)訓(xùn)練(liàn)後的(dí)深度(dù)學習(xí)算法處理模(mó)型,固化(huà)為(wéi)硬(yìng)件模(mó)塊(kuài);頂層為(wéi)應用層(céng),會根據(jù)不同的(dí)目(mù)標(biāo),數據寬度,並行網(wǎng)絡層數,網絡(luò)層(céng)內(nèi)部數(shù)據(jù)存(cún)儲(chǔ)架(jià)構等因(yīn)素,自動(dòng)調整(zhěng)深度(dù)學習(xí)網(wǎng)絡架(jià)構。

在(zài)具體垂直行業方(fāng)麵,團(tuán)隊(duì)目前(qián)主(zhǔ)要以(yǐ)工(gōng)業巡(xún)檢,智慧城市和教(jiào)育研發為(wéi)主(zhǔ)。其中(zhōng)的明(míng)星產(chǎn)品,一代“星(xīng)空(kōng)”及二代(dài)“雨人”人工(gōng)智(zhì)能(néng)芯片(piàn)架構及開(kāi)發平台已完成原型開(kāi)發,其定(dìng)製計算架(jià)構(gòu)支持Tensorflow平(píng)台所(suǒ)有深度(dù)學習算法。

雨人(rén)平台主(zhǔ)要基(jī)於深(shēn)度學習算(suàn)法,支持復雜環境下的視覺信(xìn)息(xī)分(fēn)析(xī)與(yǔ)處理,用(yòng)以支(zhī)持人(rén)工判斷。功耗可(kě)以做(zuò)到3-10瓦;星空主要(yào)基於對歷史數(shù)據(jù)進行自(zì)動異(yì)常檢測(cè),可(kě)以(yǐ)做(zuò)到(dào)160Gps時(shí)間(jiān)序列(liè)數據(jù)微妙(miào)級延時。

將(jiāng)雨(yǔ)人平台放入(rù)工(gōng)業(yè)巡檢機器人,可(kě)以替(tì)代掉(diào)100多(duō)位人員(yuán)的(dí)重(zhòng)復性工作(zuò),大大節省人員(yuán)成(chéng)本(běn),並提高效率和精確性(xìng)。

鯤(kūn)雲的(dí)星空芯(xīn)片用(yòng)在了(liǎo)2017年首(shǒu)飛(fēi)的C919商用(yòng)大(dà)飛機上。在與中國商(shāng)飛的(dí)合作中,團隊為C919部署(shǔ)了(liǎo)本(běn)地(dì)的(dí)處理(lǐ)係統,可(kě)以(yǐ)實時(shí)監測(cè)飛(fēi)機上4萬多個(gè)傳感(gǎn)器的工作(zuò)狀(zhuàng)態,並(bìng)實時(shí)處理確(què)認飛機(jī)的運行狀(zhuàng)態(tài)。

目(mù)前鯤(kūn)雲(yún)已經(jīng)簽(qiān)署(shǔ)多(duō)家行(háng)業巨(jù)頭的(dí)戰略(lüè)合作,並(bìng)獲得行業(yè)龍頭企業(yè)采購(gòu)。

創始人(rén)&CEO牛昕宇告(gào)訴(sù)獵雲網:“與其(qí)他(tā)AI芯(xīn)片創(chuàng)企相比,鯤雲科技(jì)獨(dú)家(jiā)研發的(dí)端到(dào)端動(dòng)態可適應AI定製(zhì)芯片(piàn),其(qí)優(yōu)勢在於(yú):一是(shì)定製計(jì)算架(jià)構提供(gōng)極(jí)致的性能(néng),支(zhī)持大規模深(shēn)度學習網絡(luò)的在(zài)低功耗(hào)環(huán)境(jìng)下高(gāo)速(sù)運行;二(èr)是運行時(shí)可適應(yīng)工具鏈具(jù)備極強的(dí)通用(yòng)性;三(sān)是高層(céng)編(biān)譯算(suàn)法保(bǎo)證(zhèng)了極快的產品(pǐn)落地速度,能(néng)夠(gòu)快(kuài)速定製解決方(fāng)案(àn),目前(qián)也已經獲(huò)得(dé)營收。”

目前(qián)團隊規(guī)模為三十多人,有(yǒu)皇家(jiā)工程院(yuàn)院士(shì),海歸博士(shì)組成的強大(dà)技術(shù)團(tuán)隊背景。創(chuàng)始人&CEO牛(niú)昕(xīn)宇(yǔ)是帝(dì)國理工(gōng)博士,前(qián)帝(dì)國理工博士後研究員(yuán),有7項發(fā)明(míng)專(zhuān)利,1項國際專利,曾獲歐盟(méng)科研影響力(lì)獎(jiǎng),帝國理工(gōng)傑(jié)出成就(jiù)獎(jiǎng),傑出(chū)科(kē)研獎(jiǎng),有歐盟HiPEAC最(zuì)佳(jiā)論文2項,在(zài)國(guó)際核心期刊與(yǔ)頂(dǐng)級(jí)會議發(fā)表論文(wén)30餘篇。CSO陸永青(qīng)院士,是英(yīng)國(guó)皇(huáng)家工程院院士(shì),IEEE,BCS會(huì)士(shì),帝國理(lǐ)工(gōng)教授(shòu),斯坦(tǎn)福客座(zuò)教授,中(zhōng)英人(rén)工智能(néng)聯(lián)合(hé)實(shí)驗室主任(rèn),ACM-TRETS創刊主(zhǔ)編(biān),有450篇學術(shù)期(qī)刊及(jí)會議論文(wén), 國(guó)際專(zhuān)利2項, 學術著(zhù)作3冊(cè),是定製計算(suàn)芯片領域國際(jì)權(quán)威(wēi)。

目前(qián)鯤雲(yún)科技(jì)已獲得天使輪及(jí)pre-A輪(lún)數(shù)千(qiān)萬(wàn)投資,pre-A輪由星瀚(hàn)資本(běn)領投,深(shēn)圳(zhèn)雲(yún)創,珠海(hǎi)拓金跟(gēn)投。下一(yī)階段的融(róng)資正在接洽中(zhōng),融(róng)資主要用於產品的更(gēng)新迭代,市場(cháng)渠道的推(tuī)廣,建立人工智能(néng)創(chuàng)新(xīn)研究院,完善生(shēng)態(tài)布局(jú)。


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廣(guǎng)州(zhōu) | 廣東省(shěng)廣州市番(fān)禺(yú)區橋(qiáo)興大(dà)道403號(hào)中(zhōng)興(xīng)大(dà)廈(shà)317

重(zhòng)慶 | 重慶市(shì)九(jiǔ)龍坡區渝州路(lù)121號A區(qū)D207

杭州(zhōu) | 杭州市拱墅區越(yuè)都商務大廈(shà)4樓5B10室

南京 | 江蘇(sū)省南京市(shì)鼓樓(lóu)區(qū)漢(hàn)中路(lù)2號亞(yà)太商(shāng)務樓31層

武漢(hàn) | 湖北省(shěng)武漢(hàn)市(shì)武昌區中南路(lù)街街(jiē)道武(wǔ)珞路(lù)與(yǔ)丁(dīng)字(zì)橋交(jiāo)匯路(lù)口中(zhōng)南(nán)國際(jì)匯18樓OVU創(chuàng)客星(xīng)(理想(xiǎng)國(guó)際站)

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