港口是全國運(yùn)輸貿易(yì)的(dí)重要(yào)樞(shū)紐(niǔ)，經過(guò)多年港(gǎng)口的(dí)發(fā)展，港(gǎng)口(kǒu)運(yùn)輸(shū)負(fù)荷量逐漸(jiàn)增(zēng)大，在經貿發展中(zhōng)發揮著(zhuó)重(zhòng)要(yào)作用(yòng)。但(dàn)滿(mǎn)負荷量(liáng)常態化(huà)運(yùn)營(yíng)的情(qíng)況(kuàng)下，監(jiān)管盲區(qū)大，信(xìn)息(xī)難(nán)以共享(xiǎng)，傳統港口的(dí)管理方式容(róng)易形成(chéng)信(xìn)息(xī)孤(gū)島，港口的(dí)效(xiào)率，管(guǎn)理以及(jí)安全成(chéng)為行(háng)業(yè)的最大難(nán)題。隨著互聯網，大數據，人工智(zhì)能等技術(shù)飛速發展(zhǎn)，以(yǐ)科技賦能(néng)港口智慧，合理(lǐ)配置(zhì)和(hé)調度(dù)港口資(zī)源，使港口(kǒu)運(yùn)營更(gēng)可(kě)靠，更高(gāo)效，更綠色(sè)，更智(zhì)能，成為(wéi)現代化港口(kǒu)升(shēng)級突(tū)破的重要(yào)舉措(cuò)。

智慧(huì)港口政策(cè)

為(wéi)嚴(yán)防(fáng)港(gǎng)口(kǒu)重(zhòng)大(dà)安(ān)全風(fēng)險(xiǎn)漏管失管，有效(xiào)排(pái)查化(huà)解(jiě)重大(dà)風險(xiǎn)，確保港(gǎng)口安全(quán)生(shēng)產(chǎn)形勢穩(wěn)定，針對(duì)港口安(ān)全(quán)生(shēng)產治(zhì)理問(wèn)題(tí)，交通(tōng)運輸(shū)部2022年接連出(chū)台(tái)港(gǎng)口智能安(ān)全管控相關(guān)政策(cè)：《交(jiāo)通領(lǐng)域(yù)科技創新(xīn)中長(cháng)期發展(zhǎn)規劃(huá)綱(gāng)要(yào)(2021—2035年)》，《交通運(yùn)輸(shū)部辦(bàn)公廳(tīng)關於(yú)印(yìn)發港(gǎng)口安全(quán)類(lèi)重(zhòng)大(dà)風險專(zhuān)項(xiàng)防控措施(shī)的(dí)通(tōng)知(zhī)》， 《交(jiāo)通運(yùn)輸(shū)部關(guān)於(yú)進(jìn)一步(bù)加(jiā)強(qiáng)交通運輸安全(quán)生產體(tǐ)係(xì)建設的(dí)意見》，《交通(tōng)運輸部安全(quán)委(wěi)員會關於紮實做(zuò)好夏季(jì)危(wēi)險貨物(wù)港口(kǒu)作業安全工(gōng)作(zuò)的通(tōng)知》。

智慧(huì)港(gǎng)口建(jiàn)設(shè)指南

為防(fáng)範(fàn)化(huà)解港(gǎng)口(kǒu)安全重(zhòng)大風(fēng)險，遏製(zhì)港(gǎng)口(kǒu)重特大事(shì)故發(fā)生，堅(jiān)決避免重特(tè)大(dà)事故連續發生(shēng)。在以(yǐ)上交通運輸部(bù)發布的4個政(zhèng)策(cè)文(wén)件(jiàn)中(zhōng)明(míng)確提出： 研究(jiū)港口(kǒu)危(wēi)險(xiǎn)貨(huò)物(wù)裝(zhuāng)卸存儲安(ān)全(quán)監測，預(yù)警(jǐng)與應急處置(zhì)技術，研(yán)發(fā)油氣化(huà)工碼頭和罐區的(dí)人，車，貨(huò)快(kuài)速偵(zhēn)檢(jiǎn)識別(bié)技(jì)術，推(tuī)進智能主動安防(fáng)係統(tǒng)建設。 對涉(shè)及(jí)重點監管(guǎn)的危(wēi)險化學品和(hé)危(wēi)險(xiǎn)化學品重大(dà)危(wēi)險源(yuán)的儲(chǔ)運設施自(zì)動(dòng)化控製(zhì)係(xì)統裝備，重大(dà)危(wēi)險(xiǎn)源在(zài)綫監測(cè)均實(shí)現(xiàn)全覆蓋(gài)
；及時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)防(fáng)工作。

智慧(huì)港(gǎng)口解決(jué)方案(àn)

為(wéi)解(jiě)決港口管(guǎn)控盲區大，依(yī)賴人工管控等(děng)難(nán)點，鯤雲(yún)科技(jì)提(tí)供(gōng)智慧港口(kǒu)解(jiě)決方(fāng)案(àn)，對未(wèi)戴安(ān)全帽(mào)，未穿(chuān)工(gōng)服(fú)，煙霧火焰(yàn)，離(lí)崗，抽煙，人(rén)員(yuán)闖入，吊(diào)裝(zhuāng)作業區域，貨(huò)物(wù)坍塌，人(rén)員摔(shuāi)倒(dǎo)，集(jí)裝(zhuāng)箱識(shí)別等(děng)人員行為，物體隱(yǐn)患，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進行全天候(hòu)高精度(dù)AI智能分析，極大(dà)地解決了港口的(dí)效率(shuài)，管理及(jí)安(ān)全(quán)等(děng)問題，助(zhù)力港口智能化轉型(xíng)。

應用案(àn)例(lì)

鯤雲與青(qīng)島某港口合作，一期(qī)接(jiē)入126路(lù)攝像(xiàng)機視頻流進行分析，采(cǎi)用(yòng)安全(quán)帽(mào)檢(jiǎn)測，煙(yān)霧火焰識別(bié)，人員闖(chuǎng)入識(shí)別，脫崗(gǎng)識(shí)別，室內(nèi)室(shì)外(wài)漏油(yóu)等算(suàn)法，出現異常情況(kuàng)實(shí)時(shí)語音報警(jǐng)提醒(xǐng)。基(jī)於人(rén)工智能技術，實(shí)現(xiàn)從(cóng)人力(lì)監管模式轉(zhuǎn)變為高效(xiào)精準(zhǔn)的(dí)智(zhì)能化監(jiān)管模式，降低(dī)港口安全事(shì)故(gù)發(fā)生(shēng)的可(kě)能性(xìng)，提(tí)升了安(ān)全管理(lǐ)能力。